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ア はじめ(要旨)
「自己診断の活用法」の第2弾です。クルマは、過去のメカニックには信じられないほど耐久性が向上し、故障が少なくなりました。「エンジンの調子が悪く入庫しているどこをどんなに点検し
たらよいのか？」過去のように故障の前例が少ないだけに経験で直すということが難しくなってきました。そこで自己診断システムが搭載されているのだともいえます。
自己診断マニュアルを十分に活用することによって、お客様の大きな信頼と診断時間の節約により、大きな無駄の時間を排除することができます。
イ 目 次
・ 自己診断について
・ 自己診断活用法 あの手この手
・ 自己診断活用法 日産自動車編
| プレジデント |
インフィニティQ45 |
セドリック・グロリア・シーマ/シーマ |
フェアレディZ |
セドリック/グロリア |
| マキシマ |
レパード/レパードJフェリー |
ローレル |
スカイライン |
セフィーロ |
| クルー |
ブルーバード/ブルーバードオーズィー |
プリメーラ/プリメーラカミノ |
シルビア |
180SX |
| プレセア |
オースター/スタンザ |
ラングレー |
リベルタビラ |
ローレルスピリット |
| パルサー/ルキノ/エクサ |
サニー/サニールキノ |
NXクーペ |
マーチ |
Be-1/パオ/フィガロ |
| キャラバン/ホーミー |
ラルゴ |
バネットセレナ/セレナ |
サファリ |
テラノ |
| ラシーン |
アベニール |
プレーリー |
AD/サニーカリフォルニア |
パサート |
| INDEX(索引) |
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